中国西部大开发发展报告（2012）

1889年，蒙自开埠，云南对外贸易开始步入口岸贸易的新阶段。而随着思茅、腾越的相继开关，云南口岸贸易从1902年起形成了三关并立发展的新局面。本书充分利用旧海关资料，以空间的视角，在描述近代云南三关腹地范围和外部市场特征的基础上，探讨外部市场、内部区域特征对三关贸易特征形成的塑造作用。本书认为，从贸易功能上讲，口岸实际上起着连接内（腹地）外（外部市场）两个扇面的节点的作用，口岸贸易特征的形成和演进

第二届珠江—西江经济带发展高端论坛邀请国内外珠江—西江经济带发展研究专家学者，围绕“贯彻党的十九大精神，推进珠江—西江经济带建设”主题，探讨如何贯彻落实党的十九大报告中“创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念”，为把珠江—西江经济带建设成为我国西南中南开放发展战略支撑带、东西部合作发展示范区、流域生态文明建设示范区提供智力支持。本书根据论文内容分为“区域经济”“城乡发展”“历史文化”三个版块，展示

全书共分为四篇，国内篇主要介绍“一带一路”倡议的由来、典型省份的实践效果，以及“一带一路”倡议推进对中国区域发展再平衡的重要意义；北京篇主要探讨北京在“一带一路”建设中如何进一步实现自我发展、如何引领国内区域发展，以及如何对接国内外两大市场；国际篇，从全球视角讨论“一带一路”建设，梳理了国际分工理论中全球价值链理论的发展，提出“一带一路”平台下的全球价值链良性重构路径及中国方案；专题篇主要展示研究

在习近平新时代中国特色社会主义思想指导下，本书作者经过细致调研，考察、研究，对江西抚州如何在文化品牌引领下跨入新发展阶段，运用新发展理念，构建新发展格局，实现高质量发展，给出了研究报告。本书分为“思路篇”“对策篇”“案例篇”三大部分，共十章，较为全面地论证了抚州发展的创新思路、资源优势、品牌打造和全球传播。本书提出抚州在“一心”“一轴”“一廊”“两翼”“四区”“六集群”基础上实施“以戏为媒，以文化

合肥是一座“赌城”吗？网民为什么戏称合肥为“霸都”？合肥是“黑马城市”吗？近些年来，为什么有那么多省部级领导、城市考察团、各领域专家来合肥调研？为什么媒体总是将合肥发展经验称为“合肥模式”？那么，合肥有模式吗？合肥是如何成为全国第一个“国家科技创新型试点市”和全国四大“综合性国家科学中心”之一的呢？合肥从一个“三五”（5平方千米、5万人口、5家小企业）城市发展成为“新一线城市”和“长三角副中心城市

在全球科技竞争与城市转型的背景下，如何构建有活力的创新生态，成为众多城市面临的共同课题。杭州，作为数字经济的重要策源地，其探索不仅是城市发展的一个样本，也为中国式现代化背景下的大国创新提供了观察窗口和实践参考。本书从杭州“六小龙”出发，聚焦杭州科技创新的制度设计与实践逻辑，从政策引导、资本布局、人才机制到场景营造与文化支撑，系统梳理了这座城市在构建创新生态方面的经验路径。杭州的做法并非不可复制，而

改革开放40多年来，民营经济在推动发展、促进创新、增加就业、改善民生和扩大开放等方面发挥了不可替代的作用。习近平总书记在多个场合频繁力挺民营企业，同时也提出民营经济“只能壮大，不能弱化”的要求。为进一步落实中央和内蒙古自治区支持民营经济高质量发展的政策措施，激发民营企业活力和创造力，更好发挥民营企业在推动内蒙古高质量发展中的作用，本书在梳理内蒙古民营经济发展的相关文献基础上，通过对内蒙古民营企业的

本书首先对河南省当下及未来经济总体运行情况进行全面分析与预测，并在此基础上对河南省投资、居民消费、对外贸易、物价等经济社会发展若干基本面指标单独展开数据分析研究；其次，针对河南省装备制造业、食品制造业、医药制造业等支柱产业的发展状况进行数据分析，对各产业未来发展提出政策建议；最后，聚焦河南省城乡一体化、绿色经济以及产业集聚区三个板块的专题研究，针对其当下发展所遇到的问题及发展前景进行综合分析、评价

本书紧密结合《“十三五”时期京津冀国民经济和社会发展规划》与《京津冀协同发展交通一体化规划》提出的要求，分9个专题深入剖析我国物流业面临的供给侧结构性矛盾，包括京津冀物流通道、口岸、物流园区的协同发展，京津冀生鲜农产品冷链物流发展水平评价、蔬菜供应链优化、电子商务协同发展模式、冷链物流标准化实施效用评价、物流人才流动影响因素、物流企业经营绩效等。