以绿色区域治理推进“一带一路”建设（中国社会科学院“一带一路”研究系列·智库报告）

区域物流是活动的区域性表现，在一定的济地理空间范围之内，以社会济很好发展为目标，依托于制度、规划、案例研究和市场空间效率为基础而形成的，具有一定系统空间表现特征的宏观物流活动。该书着重介绍区域物流的宏观发展况，内括：区域物流基础理论，济地理概述，丝绸之路济带商贸物流发展框架及建设目标，区域物流发展政策背景，区域物流发展现状，区域物流发展阶段评价及特征，区域物流发展需求与展望，区域物流业发展面临的形

基于系统论视角，通过理论探讨、量化与质性研究并举，本书者特质行为与VUCA环境不确定性多要素有效性的互动影响展开了系统研究，以阐明VUCA环境要素互动影有效性的作用机制和深层机理。在理论层面梳理分析VUCA环境有效性影响底层逻辑基础上，基于问卷调查数据，实证研究特质、共享及悖论等新行为对VUCA环境有效性的作用机制以及VUCA环境特质行为有效性的调节机制而通过多案例比较研究的质性方法深入剖析和解构

本书基于供给侧改革的视角，在多部门非均衡增长模型中，通过引入资源再配置和污染产出等因素进行理论和实证研究，为我国当前结构性改革与实现绿色可持续发展提供理论依据和实证支持。具体包括：构建供给侧改革资源再配置绿色发展的分析框架，为绿色发展和环境治理的研究提供新视角和理论基础；定量分析资源错配和要素市场扭曲对污染排放和环境效率的负面影响；评估资源再配置对污染排放的潜在影响和环境质量的提升效应，并分行业和

本书从理论、主体、产业和区域4个方面探讨国内外产业科技创新的理论和实践。理论篇从系统观出发，提出产业科技创新体系是多元创新主体的体系化运行，不同产业的科技创新体系存在差异，同时构建一套分析产业科技创新体系的基本框架。主体篇深入分析产业科技创新体系4类创新主体，包括产业战略科技力量、企业、新型研发机构、概念验证中心。产业篇关注不同产业的科技创新体系差异，具体分析汽车、人工智能和高铁等典型产业的科技创

本书将系统风险冲击、企业创新能力和股票价格波动性纳入同一研究框架，通过构建数理模型深入系统剖析系统风险冲击与企业创新能力对股票价格波动性的影响机理。在此基础上，结合中国股票市场情境和样本数据进行了实证检验。本书为提高我国上市公司的创新能力，促进股票市场的平稳发展，完善资本市场对企业创新的识别、反馈与激励机制提供了理论依据和决策参考。

本书将农户整体纳入经济学分析框架，揭示了数字化时代农户家庭成员“链式转移”各阶段的发展，采用效用分析法、成本收益分析法等实证分析农户乡—城迁移决策的影响因素，探讨针对不同阶段迁移行为的城市接纳方式，提出改善和优化城市自然环境、提高融入城市农民工家庭对城市环境综合评价水平等促进农户家庭乡—城迁移的对策建议。

本书立足于现代企业财务管理理论与实践，结合作者深厚的财务背景与管理经验，详细探究数字化时代企业财务管理的变革与转型，分别从智能财务、数智变革、技术赋能、财务共享、业财融合、数字化会计、数字化审计、数字化内控等八大维度，全面阐述了企业财务数字化转型的框架思路与路径方法，深度剖析AI、RPA、大数据、云计算等数字科技在财务领域的应用场景与落地路径，并总结分析了中国石化、中国石油、万科、海尔、美的、浪潮

通过对气候变化问题的综合研究，创造性地提出全新的碳排放责任机制CELM，提出全球碳中和的第三条道路——基于CELM的“11”全球碳中和解决方案，为人类解决气候问题进行全新的顶层设计，克服了当前国际社会碳税、碳排放权政策工具诸多问题，为国际社会提前实现IPCC控温目标带来希望，进而提出应对跨时空、超大规模复杂公共物品问题的新理论。

中国经济告别了高增长阶段，同时面临着潜在经济增速下降和需求不足的双重挑战。这本书的主要内容是讨论对这两个挑战的认识，以及如何应对这两个挑战。从国外经济增长的历史变化谈到中国经济潜在增速的变化，详细分析了房地产市场、金融业改革、总需求现状、高通胀等一系列亟待解决的问题，进一步讨论货币政策的作用机制和实践、以逆周期为目标的公共支出政策，以及中国首选的应对解决之道，以期找到进一步改善经济活力的政策发力点